به نقل از «تسنیم»

سالانه ۶۰۰ میلیون متر مکعب از آب‌ رودخانه‌های قزوین هدر می‌رود

تاریخ انتشار: ۱۳ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۲۹۵۸۰

نماینده مردم قزوین، آبیک و البرز در مجلس گفت: سالانه ۶۰۰ میلیون متر مکعب از آب‌ رودخانه‌های منطقه الموت قزوین به جای اینکه صرف تأمین نیازهای بخش کشاورزی استان قزوین شود، به دریای خزر ریخته شده و به هدر می‌رود. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از قزوین ، لطف‌الله سیاهکلی امروز در جشنواره زیتون طارم سفلی که در منطقه سیاهپوش بخش طارم سفلی برگزار شد، با اشاره به بحران آب در منطقه طارم سفلی قزوین اظهار داشت: سالانه 600 میلیون متر مکعب از آب‌ رودخانه‌های منطقه الموت قزوین به جای اینکه صرف تأمین نیازهای بخش کشاورزی استان قزوین شود، به دریای خزر ریخته شده و به هدر می‌رود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی اضافه کرد: این آب که از کوه‌های الموت سرچشمه می‌گیرد، به سد منجیل و بعد به دریای خزر ریخته و شور می‌شود؛ در حالی که یک‌دوازدهم از این آب می‌تواند کل نیازهای آبی منطقه طارم سفلی در هر 2 حوزه آب شرب و کشاورزی را حل کند. اما شاهد این هستیم که با مدیریت ضعیف آب شیرین به راحتی به آب شور تبدیل می‌شود.

سیاهکلی با اشاره به ویرانی‌های سیلاب سال گذشته در بخش الموت شرقی ادامه داد: مردم استان قزوین نمی‌پذیرند که سیلاب رودخانه‌ها روستاهایشان را خراب کند، اما آب همین رودخانه‌ها به جای صرف در امور کشاورزی و شرب به آب شور مبدل شده و به هدر برود.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در بخش دیگری از سخنان خود به کمبود صنایع تبدیلی و تکمیلی زیتون در طارم سفلی اشاره کرد و گفت: متأسفانه زیتون قزوین با وجود اینکه بالاترین کیفیت را در دنیا دارد، اما همچنان مهجور و ناشناخته باقی مانده و به همین خاطر برای توسعه تولید و بازار زیتون قزوین باید برندسازی در دستور کار سازمان جهاد کشاورزی قرار بگیرد.

سیاهکلی با بیان اینکه باغداران زیتون طارم سفلی به شدت با کمبود اراضی زراعی و باغی روبه‌رو هستند، افزود: سازمان جهاد کشاورزی باید با همکاری اداره‌کل منابع طبیعی نسبت به اختصاص اراضی ملی به باغداران اقدام کند و برای اهالی بومی طارم سفلی سهمی از اراضی ملی در نظر بگیرد.

وی با تأکید بر لزوم مدیریت اعتبارات دولتی برای محرومیت‌زدایی و ریشه‌کن کردن فقر در مناطقی مانند طارم سفلی ادامه داد: منطقی نیست که درآمد حاصل از نفت و گاز را صرف پرداخت حقوق کارکنان دولت کنیم؛ بلکه باید این سرمایه برای جهش تولید در بخش کشاورزی به کار گرفته شود و باید از این محل وام‌های کم‌بهره اشتغال‌زایی به باغداران و کشاورزان روستانشین اعطا شود.

ایجاد 9 خوشه صنعتی زیتون در استان قزوین

مدیرعامل شرکت شهرک‌های صنعتی استان قزوین هم در این جشنواره از ایجاد 9 خوشه صنعتی زیتون در استان قزوین خبر داد و گفت: با توجه به وجود 24 واحد روغن‌کشی زیتون در استان قزوین خوشه فرآوری زیتون از یک‌سال پیش در استان قزوین راه‌اندازی شده که نقش اصلی را در برندسازی برای زیتون قزوین بازی خواهد کرد.

رضا صفاری اضافه کرد: با توجه به اینکه قزوین قطب تولید زیتون در کشور است، به دنبال توسعه صنایع کوچک تبدیلی و فرآوری زیتون در استان هستیم و در همین راستا با کمک خوشه فرآوری زیتون واحدهای تبدیلی زیتون از جمله صنایع روغن‌کشی را در ناحیه صنعتی طارم سفلی مستقر خواهیم کرد و مشوق‌های مالیاتی هم به آنها اعطا خواهد شد.

وی با بیان اینکه زیتون و روغن زیتون قزوین از مشکلات بازاریابی و بازارداری رنج می‌برند، گفت: در همین راستا به دنبال این هستیم که با کمک صنایع بسته‌بندی و هنرمندان طراح گرافیک برند زیتون استان قزوین را در سطح ملی تقویت کنیم و در این زمینه زیتون قزوین را با بسته‌‌بندی‌های تشکیل و قابل رقابت با محصولات خارجی عرضه خواهیم کرد.

صفاری ادامه داد: همچنین برای توسعه صنایع فرآوری و تبدیلی مرتبط با زیتون بسته‌های تشویقی برای سرمایه‌گذاران طراحی کردیم و در صورت ورود سرمایه‌گذاران از آنها در قالب تسهیلات و زمین ارزان‌قیمت صنعتی حمایت خواهیم کرد و همچنین قصد داریم تا با تکمیل زنجیره ارزش تولید در حوزه زیتون استان قزوین را به بازار اصلی این محصول هم تبدیل کنیم.

افزایش کیفیت آب رودخانه زهره با بهره‌برداری از سد چمشیر

وی تصریح کرد: در دولت گذشته شاهد کم‌توجهی به صنایع تبدیلی و تکمیلی بودیم که امروز سیاست سازمان توسعه صنایع کوچک و شهرک‌های صنعتی جبران این کم‌توجهی‌ها و کم‌کاری‌ها است و تلاش خواهیم کرد صنایع فرآوری محصولات مهم استان قزوین مانند زیتون، پسته و کشمش را در استان قزوین گسترش دهیم.

انتهای پیام/ن

منبع: تسنیم

کلیدواژه: مجلس استانداری قزوین بحران آب مجلس استانداری قزوین بحران آب زیتون در استان استان قزوین زیتون قزوین رودخانه ها طارم سفلی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۲۹۵۸۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پیشرفت فیزیکی ۹۲ درصدی پل سفیدرود

مهدی عالمی، ناظر پروژه پل سفیدرود گفت: اجرای عملیات ساخت پل بزرگ سفیدرود با عرشه فلزی و پایه‌هایی با ۲ دهانه ۴۰ و ۵۰ متری به طول کلی ۹۰ متر، عرض ۵.۵ متر و عرض پیاده رو کناری ۵۰ سانتیمتر در بحرانی‌ترین قسمت رودخانه و در محدوده استملاکی سد سفیدرود منجیل با به کارگیری به روزترین اصول فنی و مهندسی در حال انجام است.

او هدف از ساخت این پل را تسهیل دسترسی، بهبود کیفیت تردد و روان سازی و حذف گره ترافیکی مسیر اعلام و تصریح کرد: محل قرارگیری این پل در محور اصلی منجیل _ سه راهی طارم شهرستان رودبار نقش چشمگیری در جابجایی مسافران، محصولات کشاورزی و فعالیت اقتصادی استان‌های شمالی و شمال غربی کشور دارد.

ناظر پروژه پل بزرگ سفیدرود افزود: در حال حاضر پل قدیمی بین ۲ شهر منجیل گیلان و طارم زنجان بر روی رودخانه سفیدرود استفاده می‌شود. 

به گفته عالمی، با توجه به اینکه مسیر عبوری از پل فلزی موجود ظرفیت تردد یک خودرو را دارد و نیز بخشی از مسیر راه فرعی طارم رودبار به منظور عملیات اجرایی بخش دوم آزادراه منجیل - رودبار مسدود شده است و محدودیت مراودات تجاری و کشاورزی دو سویه شهرستان طارم با شهرستان‌های استان گیلان، تکمیل این طرح در حداقل زمان ممکن با همت مسئولان استانی و شهرستانی بیش از پیش ضروری به نظر می‌رسد.

او همچنین گفت: با تکمیل و بهره برداری از این پل فلزی که این روز‌ها با پیشرفت ۹۲ درصدی و ارزش ۲۱۰ میلیارد ریال در دست اجرا است، راه گیلان به استان‌های همجوار اعم از زنجان، قزوین، اردبیل و ... هموار می‌شود و طبق برنامه ریزی انجام شده در صورت تأمین اعتبار بالغ بر ۹۰ میلیارد ریال انتظار می‌رود در نیمه نخست امسال به بهره برداری برسد.

پروژه ساخت پل بزرگ سفیدرود در شهریور سال ۱۳۹۸ آغاز به کار کرده بود. 

منبع: ایرنا

باشگاه خبرنگاران جوان گیلان رشت